Algo muy importante para el conducir bien es si alguna vez hay un conflicto desarrollándose con otro conductor debes dejarlo pasar. No le hagas gestos de vuelta. No corras o te desvíes o en forma repentina golpees tus frenos. No vale la pena el arriesgar tu vida y las de otros por un poco de furia de carretera.

No te sientas tentado a usar un detergente para lavar los platos liquido para lavar tu auto. Ellos pueden contener sal, la cual corroe el metal.

El desgaste del neumático depende de varios factores, incluyendo tu estilo de conducir y los hábitos de mantenimiento del neumático, pero una forma de saber cuando reemplazarlo es cuando aparecen indicios de desgaste de la banda de rodadura, estos son barras de desgaste que lucen como bandas estrechas de goma lisa a través de la banda de rodadura y aparecen cuando es tiempo de reemplazar el neumático.

Tu también vas a necesitar un neumático nuevo en caso de lo siguiente:

Tu puedes ver tres o más indicios de desgaste de la banda de rodadura alrededor del neumático.

Una tela (tejido) está apareciendo a través de la goma

La banda de rodadura o la pared del lado del neumático esta agrietada, cortada o rasgada lo bastantemente profundo para mostrar una tela (tejido).

El neumático tiene una protuberrancia/bulto o esta partido.

El neumático tiene una pinchadura, corte o otro daño que no puede ser reparado.

Al mandar a reparar el auto con el mecánico, Es conveniente una vez que sé a hecho el diagnostico, ir uno mismo a comprar las refacciones, así como acordar el precio y la garantía que se ofrece. Pedir las piezas que se cambiaron al terminar (no importa que estén sucias) y no hacer alarde del precio pagado por la pieza frente al mecánico,no hacer amistad con él, para sí poder exigir un trabajo bien echo y puntualmente entregado. A una pieza de refacción comprada a un precio alto, corresponde un trabajo de mano de obra igualmente costoso.